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| Carro de magnata |
Desta vez resolvi avaliar um carro que não entra na lista de isenção para deficiente. É uma avaliação meio óbvia, um carro deste tamanho não deve oferecer problema para um cadeirante. Mas sempre tem uma coisinha ou outra para observar. Como por exemplo a altura do carro, isso dificulta um pouco subir nele, não é para qualquer um. Felizmente há técnica pra tudo, e mesmo pessoas mais baixas ou fracas conseguem subir num carrão desses, mas dá um certo trabalho.
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| Fala se não fiquei com cara de executivo? |
O que ajuda num processo desses é uma alça de segurança que alguns carros tem do lado do motorista (conhecida popularmente como PQP) e pode ser usada para subir no banco. Só que a maioria dos carros não tem essa alça do lado do motorista, mas o Freemont tem. Até eu que sou grande precisei me segurar nela para me acertar no banco. Aliás, banco não, poltrona. O banco é envolvente, confortável, a gente se sente em uma nave mesmo. E o espaço para as pernas é um espetáculo, parece uma sala de estar. Minha pernas de 1,05m se acomodaram com facilidade. O banco tem regulagens elétricas, é fácil encontrar a posição ideal para dirigir.
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| Isso que é painel! Mas a tela touch (ao centro) de 4,3" podia ser maior. |
O painel é muito completo, conta com aparelho multimídia com bluetooth e tela touch screen de 4,3", tela de LCD colorida no centro do painel que mostra dezenas de informações sobre o veículo, volante multifuncional, ar condicionado digital dualzone, computador de bordo, piloto automático e diversos outros comandos. O motor é 2.4 16V de 172 cv, bem forte, necessário para carregar um bichão desse tamanho. E o câmbio automático de quatro velocidades. Antes que alguém ache que é Dualogic, por ser Fiat, já garanto que é automático mesmo, convencional.
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| Porta malas com espaço para dar e vender |
Aí vem o porta malas. Nesse quesito é covardia comparar com outros carros comuns. São 580 litros com a terceira fileira de bancos rebaixada (sim, ele tem 7 lugares!), e cabe uma cadeira de rodas monobloco montada! Aí fica fácil guardar. E ainda sobra muito espaço para bagagem, não precisa ficar apertando para enfiar as malas. Para quem sai sozinho, colocar a cadeira no carro também é muito fácil, pois a porta é enorme e passa facilmente para o outro lado.
O Fiat Freemont pode ser encontrado na
Automax a partir de 90 mil reais, aproximadamente. Sinceramente, não é tanto dinheiro assim para o que o carro oferece. Não é barato, claro, mas entre as opções de veículos grandes e completos, é o mais em conta que encontrei. Ah se eu pudesse...
Múcio, já ouvi dizer que a isenção de IPI é possível, mas não me garantiram nem citaram algum caso que tenha dado certo... pra mim, é lenda! Abraços
ResponderExcluirOi Gregori, não tinha pensado nisso, o risco é grande mesmo. Me manda o vídeo, quero ver como você faz. Abraços
ResponderExcluirFernando, já fiz em outros carros, inclusive do Corolla, mas Focus ainda não. Dou preferência a carros da Fiat porque a Automax me patrocina no blog. Mas não descarto, quando puder faço em outros. Abraços
ResponderExcluirOlá, Alessandro ! Em novembro de 2012, eu comprei um Freemont Emotion através do programa de isenção de IPI para deficientes não condutores. Comprei-o na Concessionária Delta, em Juiz de Fora, MG, pelo valor de R$ 65.532,00. Além do desconto total do IPI, a Fiat ainda deu mais 5% de desconto. Ainda tenho o carro. Também nunca fiquei sabendo de outra pessoa que tivesse adquirido nestas condições.
ResponderExcluirAbs;
Ronaldo Valverde