Dica pra motorista

Com a prática aprendemos macetes que tornam a direção mais segura e precisa. No meu caso pós-lesão, passei bons arregos até prestar mais atenção em um detalhe importante.

Num dos arregos, estava saindo do zoológico com o afilhado da Gi e senti o carro pesado, não desenvolvia, por mais que eu acelerasse. Demorou uns dois quilômetros pra eu perceber que estava com o pé no freio, e só o peso do pé estava apertando um pouco e segurando o carro.

Outro dia sai de casa e assim que cheguei na esquina e fui diminuir a velocidade o carro não freou. Sorte que não vinha nenhum carro na rua (minha rua dá em uma descida em que o povo desce a mil) e consegui puxar o freio de mão e parar o carro antes de bater na pracinha (que tem em frente à minha rua). Desta vez o pé estava por baixo do pedal de freio, impedindo que fosse apertado.

Em outra ocasião o susto foi maior. Estava saindo de casa, entrei no carro, liguei e engatei ré. Assim que engatei o carro saiu de uma vez, acelerando tudo, e quase bateu na parede. Sorte minha foi o reflexo que tive de apertar logo o freio e colocar em Neutro (ponto morto). Eu havia deixado o pé sobre o acelerador, e como o carro é silencioso, não percebi que estava acelerando fundo. Parei a meio metro da parede da garagem, aliviado por não ter sido pior.

Desde este último episódio fiquei esperto e sempre que entro no carro e coloco as pernas pra dentro, verifico se não estão em lugar inapropriado, encostando em algum dos pedais. Essa é a dica, sempre verifique onde os pés estão, já que não conseguimos perceber. Ainda mais se você tiver pés gigantes como os meus, número 45 (bico largo)...