Central de Comandos Elétricos da Guidosimplex

A Hélio Adaptações nos brinda com um post sobre a Central de Comandos Elétricos da Guidosimplex, um equipamento que pode ser instalado em qualquer carro e permite ao motorista controlar todas as funções importantes do veículo em um único controle. Pode ser instalado do lado direito ou do esquerdo, e é indicado para quem não tem uma mão ou um braço, ou para quem quer praticidade e segurança sem precisar tirar a mão do volante para nada.

Nele você controla acendimento de faróis (farolete, farol baixo e alto), limpador de para brisa (dianteiro e traseiro), esguicho de água no vidro, buzina, setas e pisca alerta, e ele ainda se ilumina à noite para ajudar a enxergar os comandos. Muito bacana e prático, e como é instalado junto com um pomo giratório, o motorista pode acionar os comandos até durante uma curva, girando o volante. Um equipamento muito importante para garantir mais segurança no trânsito. Quem quiser mais informações, é só clicar no banner da Hélio Adaptações ali do lado ou ligar para (31) 2526-1569.

Mas ninguém melhor para demonstrar o equipamento do que um técnico especialista da Guidosimplex que veio diretamente da Itália para instalar em um Linea que foi pra Reatech deste ano. Com vocês, Antonio Pati (com um inconfundível sotaque italiano e com auxílio do Leonardo na explicação):

A novela da compra do carro... de novo - parte 2

Há uma semana estive no Detran (Rua Bernardo Guimarães, 1468) para saber se precisaria fazer outro laudo médico para pedir as isenções. Felizmente o Jeferson, que me atendeu com muita presteza, disse que não seria necessário, bastava pagar uma taxa (pouco mais de dez reais) e aguardar 30 dias. Achei o prazo meio puxado, afinal era só validar meu antigo laudo, mas ele me explicou que teria que passar por várias assinaturas, por isso a demora, mas pediu que eu ligasse toda semana para ver se já havia chegado. Fazer o que né, vou ligando...

O próximo passo foi levar a documentação que eu já havia imprimido e xerocado na Secretaria da Receita Estadual (Rua da Bahia, 1816) e me surpreendi com a eficiência e rapidez. Peguei uma senha preferencial e esperei cinco minutos. Apresentei os documentos, já esperando que seria solicitado o laudo do Detran e para minha surpresa não foi preciso! O atendente pegou o número do meu processo anterior e entrou com a documentação nova, e disse que em cinco dias ficaria pronto. É mole? Já achei que tinha pedido o laudo médico à toa, mas no dia seguinte descobri que não.

Faltava o último passo, levar a documentação na Receita Federal para pedir a isenção de IPI. Como a sede da RF é na Afonso Pena, pedi a Gi para levar pra mim. Mas como sou adepto da Lei de Murphy, descobri mais tarde que não é lá mais que leva os documentos. Mudaram para o escritório da rua Levindo Lopes, 357. Felizmente essa rua é bem ao lado de onde trabalho, é só virar a esquina. E lá fui eu levar os documentos no dia seguinte. E o prédio tem acesso, claro.

Me informei no térreo e subi para o 12º andar. Lá esperei uns minutinhos e fui atendido. Mostrei os documentos que eu tinha e a moça não quis nem receber. Disse que o principal é o laudo médico do Detran, que sem ele nem adianta, eu iria ficar com pendências. Mesmo eu insitindo que preferia já entrar com os documentos e depois resolver as pendências, ela insistiu que era melhor trazer o laudo, mesmo que fosse o antigo, pois talvez serviria. Acontece que deixei a última cópia no Detran para conseguir a nova via... Bem, semana que vem ligo pra lá para ver se ficou pronto. Duvido que adiantem... mas a esperança é a última que morre. O problema é quando o cara tem uma sogra chamada Esperança...

Rampa de português

É só subir um degrau para chegar na rampa...

Gente, já não uso tanto este espaço para denunciar falta de acesso, senão teria que fazer um blog só pra isso, mas dessa vez não resisti. O flagra foi feito na rua Fernandes Tourinho, 604, no Koni Store, uma casa de comida japonesa que tem uma rampa inacreditável. Ela tem até boa inclinação, tem antiderrapante para não escorregar, mas acaba em um degrau!! Como assim?

Incrédulo naquela situação, fiz questão de perguntar para os funcionários se não havia uma rampa móvel para encaixar na frente daquela ali para permitir o acesso ao lugar, mas eles disseram que não, mas se precisasse chamavam alguém lá dentro para me ajudar a subir no degrau. Aí eu poderia chegar até a rampa! Poxa gente, não acho ruim alguém me ajudar a subir um degrau ou dois quando necessário, e sei que bato muito nessa tecla, mas bastava uma rampa móvel para resolver o problema né? Pelo jeito as pessoas não pensam mesmo nos cadeirantes. Mas pelo menos para quem consegue subir um degrau eles adaptam! Fala sério... Será que custava tanto esticar um pouco a rampinha??

Quando for comer japonesa, vou em outro lugar...

Published with Blogger-droid v1.6.8

Participação no programa BH Connection

Bate papo sobre acessibilidade e prazer ao caminhar (ou rodar)

Ontem participei do programa BH Connection, do canal BH News TV, canal 9 da NET em Belo Horizonte. O tema do programa foi "acessibilidade e prazer ao andar e rodar pelas calçadas e ruas de Belo Horizonte". Bem, na verdade essa é minha interpretação, mas resume bem o que foi discutido lá.

O programa contou com a participação da Maria Elisa, conceituada arquiteta que abordou com clareza a questão da falta de acessibilidade e segurança, além da poluição visual que as pessoas encontram ao caminhar (ou rodar) pelas calçadas da cidade. Ela apontou os principais problemas que enfrentamos no dia a dia, o excesso de buracos, lixeiras altas que trazem riscos, muros muito altos e cheios de arame farpado, parecendo campos de concentração. Apresentou também ideias e soluções para melhorar este quadro e propiciar mais acesso a todos e mais prazer ao caminhar.

Muito lindo esse menino na TV, heim?

Outro participante do programa foi o professor de história Ricardo Wagner, que acrescentou muito trazendo informações e opiniões sobre o tema. Mais um que compôs a mesa, com uma divertida participação, foi o Carlos Alenquer, publicitário que fez intervenções importantes e muitas vezes engraçadas. E para completar, eu, que falei sobre os problemas que os cadeirantes enfrentam no dia a dia pelas calçadas e ruas da cidade, e ainda sobre as deficiências dos transportes públicos.

E quem conduziu tudo foi o Carlos Barroso, que além de jornalista e comentarista, é poeta, e participa de uma série de eventos chamado "Terças Poéticas", que acontece toda terça feira de maio nos jardins internos do Palácio das Artes. Vale a pena conferir.

Gostei muito de participar do programa, a oportunidade de discutir um assunto importante como esse na televisão por tanto tempo - o programa durou uma hora - é uma raridade, e deve ser valorizado. Destaco aqui uma ideia da Maria Elisa, fazer uma camapanha com o tema "somos todos cadeirantes", para que as pessoas se sensibilizem com nossa situação e exijam acessibilidade em todos os aspectos. 

No site do canal BH News a programação é transmitida em tempo real, e o programa é reprisado no fim de semana, mas não souberam precisar o horário. Mas enquanto eu fazia esse post descobri que passou hoje às 20:00 hs. Amanhã vou ficar de olho de novo e vou tentar gravar.

Mais uma furada nas costas

No bom sentido, claro. Estive mais uma vez hoje no Sarah para retorno com o Dr. Gabriel, especialista em dor, e desta vez coincidiu com uma crise que estou tendo desde o começo da semana. E o veredito foi o mesmo da última vez: dor neuropática associada com estresse muscular. Ele resolveu aplicar novamente injeções de anestésicos fortes direto na coluna.

É um procedimento relativamente simples, mas delicado, já que mexe numa região importante. E tem efeito imediato, alguns minutos depois já me senti melhor. Mas dá uma moleza no corpo depois, que parece que não vou me aguentar de pé... Ainda bem que tenho a cadeira!

A foto acima é depois da aplicação, eles colocam gelo e te deixam por uns vinte minutos. Depois disso o músculo estava até duro. E não reparem na cueca de funkeiro aparecendo, tá?

Published with Blogger-droid v1.6.8

Reportagens

Ultimamente tenho contribuído bastante com a causa da acessibilidade. Semana passada, na quinta feira, dei entrevista para a Camla Sol, focando acessibilidade e dificuldades do dia a dia de um cadeirante. À noite no mesmo dia recebemos uma equipe da TV Brasil em nossa casa, o pessoal que faz o programa Cara e Coroa (que passa às terças, 20:30), para uma matéria sobre a vida de deficientes, destacando as dificuldades enfrentadas no relacionamento a dois. Felizmente nossas dificuldades foram mais para nos acertar, a família e amigos encaram tudo numa boa.

Hoje dei uma entrevista por telefone para a revista Incluir, falando sobre os problemas enfrentadas por mim nos aeroportos que passei, destacando pontos positivos e negativos e ainda opinando sobre a preparação para os eventos que estão por vir, Copa do Mundo e Olimpíadas. O Brasil tem muito a melhorar nos aeroportos, pois são a porta de entrada no país e podem ter muito impacto na imagem do Brasil lá fora. Amanhã vou conceder mais duas entrevistas, uma para o Cláudio, estudante de jornalismo da UNI/BH e à noite vou participar de um programa da BHNewsTV, o BH Connection (às 20hs, ao vivo), sobre as dificuldades enfrentadas pelos cadeirantes nas ruas da cidade. Espero contribuir para a causa da acessibilidade, trazendo um pouco de luz para esta importante questão urbana. E me acompanhem na mídia!

Published with Blogger-droid v1.6.8

A novela da compra do carro... de novo

Formulário de solicitação de isenção na SEF

Um dos primeiros desafios que contei aqui no blog foi da compra do carro com isenção e adaptado. Isso foi em 2008 e o processo todo demorou quase três meses. Agora, três anos depois, comecei de novo o processo de compra do carro. Não que eu esteja precisando muito trocar de carro, meu carro está com menos de 30 mil quilômetros e ainda tem cheiro de novo, é bonito e extremamente confortável. Mas não dá pra perder esta vantagem do desconto de ICMS e IPI a que temos direito. No fim das contas, vou gastar muito pouco para trocar o carro, já que posso vender meu carro por preço de mercado e comprar um zero quilômetro com as isenções.

E adivinhem o carro que escolhi... um Fiat Bravo Dualogic, que é o sucesssor do Stilo. Sou muito criterioso para comprar, faço um comparativo com itens de segurança, conforto, beleza, tecnologia, preço de revenda, manutenção, etc. E como da primeira vez, deu Fiat na cabeça. E olha que os concorrentes são barra pesada: Focus, C4, Golf, Corolla, Vectra GT. Mas é até covardia. O Bravo é o mais econômico, tem mais tecnologia embarcada, maior porta malas, projeto mais atual e é o mais bonito. Há até um ou outro quesito discutível, mas no custo/benefício não tem pra ninguém. Opinião totalmente imparcial, claro.

Mas vamos à luta. Acredito que esse ano as coisas sejam mais rápidas, e a primeira pista disso é o site da Secretaria da Fazenda de Minas Gerais, que permite fazer a solicitação da isenção pela internet. Depois é só entregar os documentos solicitados em uma das agências na cidade. Parece prático, vamos ver quanto tempo demora para avaliarem os documentos. Ao meso tempo vou entrar com o pedido na Receita Federal. Lembro que um problem na época foi que só poderia pedir isenção de ICMS depois que saísse a isenção de IPI. Já descobri que isso não é mais necessário. Portanto, está dado o "pontapé" inicial, imprimi os documentos e fiz a solicitação. Vou contando aqui as próximas etapas.

Para quem também está nessa luta, abaixo os links com informações sobre como requerer as isenções.

Receita Federal:

http://www.receita.fazenda.gov.br/GuiaContribuinte/IsenIpiDefFisico/IsenIpiDefiFisicoLeia.htm

Secretaria da Fazenda de Minas Gerais:

https://www2.fazenda.mg.gov.br/sol/ctrl/SOL/SERVWEB/CADASTRO_001?ACAO=VISUALIZAR

Ah, e a boa notícia é que estou colocando meu carro à venda. Abaixo os dados dele:
Stilo Dualogic 1.8 flex 2008/2008 vermelho alpine 114cv
31.000 km rodados
Itens de série: piloto automático, computador de bordo A e B, vidros, travas e retrovisores elétricos, ar condicionado, porta luvas superior refrigerado, abertura de portas, vidros e porta-malas na chave, rodas de liga aro 16 (inclusive estepe), controle de tração, regulagem elétrica de faróis, follow me home, My Car Fiat.
Opcionais: Freios ABS com EBD, Air Bag Duplo Multi Stage, Alarme, Insulfilm, Bluetooth, entrada USB e para Ipod.
E a adaptação vai de graça!